Cara Menambah Draf Di Cerobong Asap Dengan Tangan Anda Sendiri Dan Apa Yang Harus Dilakukan Jika Ada Draf Terbalik

2024 Pengarang: Bailey Albertson | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-17 22:36

Draft di cerobong asap, alasan kerusakannya dan cara memperkuatnya sendiri

Pengoperasian yang efisien dari sistem pemanas adalah syarat utama untuk kenyamanan tinggal di rumah pedesaan. Dan itu tergantung kualitas saluran buangnya. Gangguan dalam pekerjaan mereka sangat mempersulit kehidupan di rumah. Dalam kasus seperti itu, penting untuk menentukan penyebabnya dengan benar dan mengambil tindakan untuk menghilangkan kekurangannya.

Kandungan

• 1 Optimalisasi aliran udara di cerobong asap kompor

  • 1.1 Pengaruh berbagai faktor pada traksi

    1.1.1 Video: cara meningkatkan aliran udara di cerobong asap

  • 1.2 Bagaimana mengukur daya dorong

• 2 Apa yang harus dilakukan jika terjadi dorongan balik

  • 2.1 Alasan menepi

    2.1.1 Galeri Foto: Produk Pencegahan Jelaga

• 3 Cara meningkatkan aliran cerobong asap

  • 3.1 Perubahan pada desain cerobong asap
  • 3.2 Penggunaan deflektor
  • 3.3 Pembuang asap listrik

  • 3.4 Penguat draf cerobong DIY

    • 3.4.1 Galeri foto: deflektor mana yang dapat dibuat dengan tangan
    • 3.4.2 Petunjuk langkah demi langkah untuk membuat deflektor
    • 3.4.3 Video: membuat deflektor dengan tangan Anda sendiri
• 4 Ulasan Pengguna

Optimalisasi aliran udara di cerobong asap kompor

Draft adalah gerakan alami udara di cerobong asap, terkait dengan perbedaan tekanan di dalam gedung dan di ruang luar. Ini karena pembakaran bahan bakar yang efisien di dalam tungku dan penghilangan produk pembakaran dari ruang tamu. Draf yang berlebihan menyebabkan konsumsi bahan bakar yang berlebihan, draf yang tidak mencukupi memperburuk kondisi kehidupan dan dapat menciptakan situasi berbahaya bagi orang-orang yang ada di dalam rumah. Dalam kondisi tertentu, keadaan traksi dapat mengakibatkan konsekuensi yang tragis, menyebabkan kebakaran.

Jika draftnya normal, maka semua hasil pembakaran dibuang ke atmosfer tanpa mengganggu kenyamanan dan kenyamanan rumah yang biasa.

Setelah memperoleh keterampilan kontrol traksi, dimungkinkan untuk mengontrol pembakaran bahan bakar secara efektif untuk menciptakan kondisi yang nyaman di ruangan dengan penggunaan yang rasional.

Pengaruh berbagai faktor pada traksi

Alasan apa pun yang memengaruhi tekanan udara di dalam ruangan akan memengaruhi jumlah aliran udara di cerobong asap. Mereka dapat dibagi secara kondisional menjadi tiga kelompok:

Kondisi dalam ruangan di daerah pemukiman:

1. Bahan yang digunakan untuk pembangunan ruang hidup. Bahan alami "bernafas", yang buatan tidak. Komponen alami juga mengoksidasi sebagian oksigen, mengurangi kandungannya di udara dan memperlambat proses pembakaran.
2. Suhu di dalam hunian dan total volume ruangan yang terkait dengan hembusan perangkat pembakaran. Temperatur yang diturunkan mengurangi aktivitas oksigen di udara, dan volume ruangan yang besar mengurangi laju pemanasan udara di dalamnya.
3. Banyaknya orang yang tinggal di rumah tersebut. Adanya alat-alat lain yang mengkonsumsi oksigen, seperti pemanas, senapan panas, dan lain-lain.
4. Keteraturan menayangkan ruangan dan keberadaan angin di rumah. Misalnya, saat mengganti jendela biasa dengan jendela kaca ganda, daya dorong dapat berkurang karena semakin rapatnya jendela kaca.

Faktor eksternal:

1. Suhu dan kelembaban. Udara dingin yang lembab lebih berat dan membutuhkan waktu lebih lama untuk pemanasan, "menjepit" aliran udara di dalam pipa.
2. Nilai tekanan atmosfer. Semakin tinggi, semakin buruk traksi.
3. Kehadiran dan aktivitas arus konveksi naik. Mereka membantu meningkatkan traksi.
4. Pembalikan udara dingin dari atas ke bawah. Ini memiliki efek sebaliknya, mengurangi aliran udara di cerobong asap.

5. Arah dan kekuatan angin. Jika kepala pipa tidak dilengkapi deflektor, angin dapat "menjepit" aliran udara di dalam pipa.

   

   Jika ada gedung tinggi atau pepohonan di dekat cerobong asap, angin dapat mengganggu keluarnya gas buang hingga terciptanya aliran balik.

Kombinasi dampak dari faktor-faktor tersebut memiliki pengaruh yang signifikan terhadap besaran daya dorong. Mengingat perubahan konstan di masing-masing selama hari, Anda perlu terus memantau pembakaran bahan bakar di tungku.

Pengaruh faktor desain:

1. Lokasi cerobong asap - eksternal atau internal. Cerobong asap eksternal (dinding) memanas lebih lambat.
2. Panjang dan keberadaan belokan. Setiap penyimpangan cerobong asap dari vertikal mengurangi kecepatan aliran udara di cerobong asap, sedangkan draf menurun.
3. Kualitas permukaan bagian dalam cerobong asap: semakin halus permukaannya, semakin baik kerjanya. Kekasaran mengurangi kecepatan udara.

4. Ketinggian cerobong asap dan lokasinya di atap rumah. Faktor ini dikaitkan dengan dinamika pergerakan aliran udara, tergantung dari bentuk atapnya. Zona tekanan tinggi dapat terbentuk, mempengaruhi nilai dorong jika pipa rendah.

   

   Ketinggian cerobong asap yang tidak mencukupi dapat menyebabkan penurunan draf

5. Bentuk saluran idealnya bulat atau oval, cerobong persegi bekerja lebih buruk, dan bahkan lebih buruk - cerobong persegi panjang. Udara di cerobong asap dipelintir dalam spiral, zona stagnan terbentuk di sudut-sudut saluran persegi panjang, memperlambat kecepatan seluruh aliran - draf memburuk.
6. Tingkat isolasi dinding saluran outlet. Udara panas lebih ringan dari udara dingin. Kehilangan panas melalui dinding cerobong asap non-terisolasi menyebabkan pendinginan dan penurunan kecepatan gas tungku.

Sulit untuk memengaruhi faktor desain saat berhubungan dengan sistem cerobong asap yang sudah jadi. Faktor eksternal tidak dapat dikontrol dengan cara apa pun, tetapi Anda dapat beradaptasi dengan pengaruhnya dan bahkan menggunakannya untuk keuntungan Anda. Pengaruh kondisi internal hanya bergantung pada efisiensi pengguna dengan perangkat pemanas. Dengan menggunakannya secara bijak, Anda dapat beradaptasi dengan keadaan apa pun dan secara efektif mengelola iklim dalam ruangan, menggunakan bahan bakar secara rasional.

Video: cara meningkatkan draf cerobong asap

Bagaimana mengukur daya dorong

Secara tradisional, draf cerobong diukur dengan meteran kecepatan angin - anemometer. Kerugiannya adalah pembacaan perangkat yang kurang lebih andal dapat diperoleh dengan kecepatan pergerakan udara setidaknya satu meter per detik.

Instrumen yang lebih akurat kini telah dikembangkan dan diproduksi. Tetapi biayanya sedemikian rupa sehingga hanya organisasi atau penyapu cerobong asap profesional yang mampu membelinya. Ini berkisar dari $ 700.

Dalam kondisi domestik, kehadiran dan arah traksi dapat ditetapkan dengan cara yang lebih sederhana.

1. Bawalah selembar kertas toilet ke blower. Ini akan menyimpang dari vertikal sesuai dengan arah aliran udara. Sebelum memeriksa, Anda perlu membuka katup gerbang. Dengan prinsip yang sama, daya dorong dapat diperiksa dengan defleksi nyala lilin atau korek api.

   

   Sebelum menyalakan kompor, Anda perlu memeriksa draft dengan memegang korek api yang menyala ke kotak api dan tidak lupa membuka gerbangnya

2. Kecukupan oksigen untuk pembakaran bahan bakar ditentukan oleh indikator tidak langsung:

   • nyala api di kotak api dengan warna kuning keemasan menunjukkan traksi yang baik dan oksigen yang cukup, laju pembakaran dapat disesuaikan dengan posisi gerbang atau katup peredam;
   • nyala api merah menunjukkan jumlah oksigen yang tidak mencukupi, yang karenanya jelaga akan terbentuk secara intensif di saluran asap;
   • warna putih nyala api membuat Anda berpikir untuk mengurangi daya dorong - itu terlalu besar dan dapat menciptakan kondisi untuk penyalaan jelaga;
   • kebisingan di pipa juga menunjukkan dorong yang berlebihan, Anda perlu menggunakan gerbang (peredam) untuk menyesuaikannya;
   • Jika asap masuk ke dalam ruangan selama proses pemanasan, tindakan segera harus dilakukan untuk meningkatkan aliran udara, misalnya untuk membersihkan cerobong asap.

Selama pemanasan ruangan, unit pemanas tidak boleh ditinggalkan begitu saja. Kondisi kerjanya bisa berubah secara tiba-tiba dan cepat. Misalnya, akibat jatuhnya jelaga di cerobong asap atau perubahan tajam arah dan kecepatan angin. Tidak diperbolehkan meninggalkan pemanas yang menyala untuk istirahat malam, jika tidak dilengkapi dengan pengaturan otomatis dan sistem alarm.

Salah satu fenomena berbahaya selama pengoperasian sistem pemanas adalah terjadinya aliran balik pada cerobong asap.

Apa yang harus dilakukan jika terjadi dorongan balik

Untuk menunjukkan fenomena ini, istilah khusus telah diciptakan - dorong rollover. Ini sepenuhnya sesuai dengan esensi dari fenomena fisik munculnya aliran udara ke arah yang berlawanan. Alhasil, produk pembakaran masuk ke dalam ruangan melalui kotak api.

Sebelum setiap start-up unit pemanas, arah dan gaya dorong harus diperiksa dengan menggunakan sarana yang tersedia

Ketika draft dibalik, gas buang berubah arah pergerakannya dan mulai keluar ke ruangan

Ini akan menghindari fenomena yang tidak menyenangkan ketika asap mulai mengalir ke dalam ruangan.

Alasan untuk membalikkan traksi

Menganalisis keadaan terjadinya dorong mundur, mereka harus dibagi menjadi dua kategori:

• membutuhkan intervensi radikal dalam pengoperasian unit pemanas dan sistem penghilang asap;
• keadaan sementara yang dapat dengan mudah dihilangkan dengan tangan Anda sendiri.

Berbicara tentang kelompok alasan pertama, Anda perlu menunjukkan poin-poin berikut:

1. Kerugian struktural dari sistem pembuangan gas tungku - penampang cerobong asap yang tidak memadai, adanya belokan yang berlebihan di dalamnya, ketinggian pipa yang salah di atas atap dalam kaitannya dengan punggungan. Satu-satunya cara untuk menghilangkannya adalah dengan memperbaiki kecacatan teknik cerobong asap.

2. Cerobong yang tersumbat. Puing dapat menumpuk di dalamnya jika pelindung dalam bentuk kepala tidak dipasang, atau lapisan jelaga yang besar dapat terbentuk jika pembersihan dan perawatan pencegahan cerobong asap tidak dilakukan tepat waktu.

   

   Jika cerobong asap tidak dibersihkan untuk waktu yang lama, cerobong asap dapat ditumbuhi jelaga dan menyebabkan kerusakan serius pada aliran udara.

3. Adanya pohon-pohon tinggi atau bangunan yang baru didirikan di dekat rumah. Dalam kasus seperti itu, ekstensi cerobong paling sering diperlukan.
4. Keputusan yang salah saat mengatur sistem ventilasi untuk ruangan dengan unit pemanas. Untuk mengidentifikasi kekurangan tersebut, diperlukan diagnosa yang rinci untuk mengambil keputusan yang tepat dalam rekonstruksi.

Pembalikan dorong sementara dapat terjadi karena:

1. Menetapkan cuaca dingin. Ini mendinginkan cerobong asap dan kolom udara di dalamnya. Udara berat memberikan tekanan, mencegah aliran udara normal.
2. Waktu henti unit pemanas yang lama, akibatnya udara dingin terakumulasi di dalam cerobong asap.

Penghapusan penyebab sementara dimungkinkan dengan beberapa cara:

1. Pemanasan udara di cerobong asap. Untuk melakukan ini, Anda dapat membakar beberapa lembar kertas koran di dalam kotak api, sehingga drafnya dapat dipulihkan. Jika kegiatan ini ternyata tidak efektif, Anda bisa menggunakan hair dryer atau kipas pemanas untuk tujuan yang sama.

   

   Membakar tumpukan kertas atau koran sering kali membantu untuk mendapatkan kembali daya tarik setelah waktu penghentian oven yang lama.

2. Penggunaan perangkat stabilisasi traksi.

Sebelum penyalaan pertama kompor setelah waktu henti yang lama, semua pintu dan jendela harus ditutup, menghilangkan aliran udara

Untuk menghindari jelaga yang menyumbat cerobong asap, disarankan untuk melakukan beberapa tindakan pencegahan. Diantara mereka:

1. Bakar kulit kentang secara berkala di kotak api. Mereka harus disiapkan terlebih dahulu dan harus dikeringkan. Setelah mengumpulkan 1,5–2,0 kg pembersihan, mereka akan dibakar pada akhir pembakaran kayu bakar. Pati melembutkan endapan jelaga, dan serpihannya terlepas dari dinding cerobong asap, sebagian jatuh ke dalam tungku, dan sebagian terbang ke cerobong asap.
2. Untuk tujuan yang sama, Anda dapat membakar kulit kenari atau kayu bakar aspen. Mereka terbakar pada suhu tinggi, menyebabkan jelaga di dinding cerobong asap terbakar. Cara ini tidak disarankan jika jelaga menumpuk di lapisan yang tebal, karena pembakarannya dapat menimbulkan api.
3. Tempatkan senyawa pembersih pipa yang diproduksi secara khusus di dalam tungku, yang tindakannya didasarkan pada prinsip termal dan kimia.

Galeri Foto: Produk Pencegahan Jelaga

Untuk mencegah pembentukan jelaga, Anda dapat menambahkan garam kasar ke tungku secara berkala.

Temperatur pembakaran yang tinggi dari kayu aspen membantu menghilangkan jelaga, tetapi dapat menyebabkan kebakaran jika jumlahnya banyak di dinding cerobong asap

Setiap agen profilaksis harus diterapkan secara ketat sesuai dengan instruksi.

Dengan penggunaan unit bahan bakar secara terus-menerus, satu batang kayu penyapu cerobong sudah cukup untuk dua bulan

Bagaimana cara meningkatkan draf cerobong asap

Untuk meningkatkan efisiensi cerobong asap, pertama-tama Anda harus menetapkan penyebab sebenarnya dari kerusakan atau pembalikannya. Pilihan tindakan selanjutnya tergantung pada keadaan aliran udara di dalam ruangan. Pada saat yang sama, disarankan untuk mendapatkan nasihat profesional agar tidak membuat kesalahan dan malah semakin membingungkan situasi.

Perubahan desain cerobong asap

Kesalahan paling umum adalah posisi bagian atas pipa yang salah dalam kaitannya dengan bubungan atap:

1. Panjang total cerobong asap harus setidaknya lima meter dari jeruji unit pemanas ke kepala pipa.
2. Panjang bagian pipa horizontal tidak boleh melebihi satu meter.

3. Tinggi kepala harus:

   • setengah meter di atas punggungan, jika jarak pipa hingga satu setengah meter darinya;
   • di tingkat punggungan pada jarak hingga 3 m darinya;
   • tidak lebih rendah dari garis imajiner yang digambar dengan sudut 10 ^o terhadap horizontal, jika cerobong asap terletak lebih dari 3 meter dari punggungan.

   

   Kualitas draf tergantung pada pemasangan cerobong asap yang benar

4. Lebih dari dua putaran cerobong asap tidak diperbolehkan di sepanjang struktur.

Jika ada penyimpangan dari parameter yang ditentukan, maka harus dihilangkan terlebih dahulu.

Penggunaan deflektor

Prinsip operasi deflektor didasarkan pada hukum dinamika gas. Dengan peningkatan kecepatan pergerakan aliran udara, tekanan statis di dalamnya turun, yang berkontribusi pada hisapan udara dari pipa. Ada beberapa jenis perangkat untuk perangkat tersebut:

1. Deflektor biasa. Ini adalah nosel di ujung atas pipa, yang memiliki diameter lebih besar dari ukuran internal cerobong asap.
2. Tabung putar adalah jenis deflektor yang dilengkapi dengan turbin. Rotor berputar di bawah pengaruh angin, turbin menarik udara dari pipa.
3. Vane. Selain mendekorasi pipa, ini juga berfungsi untuk menyelesaikan tugas utilitarian murni - menentukan arah angin. Saat terbentang oleh angin, ia menawarkan bagiannya yang diperluas. Ketika aliran udara melewati rintangan ini, zona yang dijernihkan dibuat di atas pipa. Kerugian dari baling-baling cuaca adalah tidak bekerja dalam cuaca yang tenang.

Berbagai macam perangkat dapat digunakan untuk meningkatkan traksi.

Pembuang asap listrik

Saat ini, perangkat khusus tersebar luas yang mempertahankan traksi optimal dalam mode otomatis.

Perangkat otomatis mengontrol dorongan berdasarkan data dari sensor yang terhubung

Perangkat semacam itu dapat dipasang di cerobong gas, bahan bakar padat, dan tungku lainnya dengan suhu gas buang hingga 800 ^o C. Laju aliran dan suhu gas dikontrol berdasarkan pembacaan sensor yang sesuai.

Penguat draf cerobong DIY

Deflektor untuk meningkatkan traksi dapat dengan mudah dibuat secara mandiri. Pertimbangkan opsi untuk membuat baling-baling cuaca deflektor dengan tangan Anda sendiri. Ini akan membutuhkan alat dan bahan berikut:

1. Palu kayu.
2. Gunting untuk memotong lembaran logam.
3. Roulette dan penggaris logam.
4. Bor listrik.
5. Riveter.
6. Satu set bor untuk logam.
7. Gergaji besi untuk memotong logam.
8. Pensil atau spidol untuk menandai.
9. Gunting penjahit.
10. Kunci pas.
11. Sepotong pipa, dipilih sesuai dengan dimensi cerobong asap.
12. Sebuah dadu untuk memasang batang.
13. Pengencang - baut, mur dan paku keling.
14. Sepasang bantalan untuk diameter batang dan pipa. Lebih disukai menggunakan produk bebas perawatan tipe tertutup.
15. Lembaran baja tahan karat setebal 0,5 mm.

Galeri foto: deflektor apa yang bisa dibuat dengan tangan

Semua dimensi deflektor diatur relatif terhadap diameter pipa cerobong asap

Deflektor Grigorovich dapat dibuat dari baja tahan karat atau galvanis

Deflektor rotor lebih sulit dibuat, karena ada turbin di dalamnya

Deflektor terdiri dari benda berbentuk kerucut terpotong dan payung yang dipasang pada kaki logam

Petunjuk langkah demi langkah untuk membuat deflektor

1. Buatlah gambar bagian-bagian dan perkembangannya dengan mengacu pada dimensi produk yang sebenarnya.

2. Menurut gambar, buat pola bagian-bagian pada karton dan guntinglah dengan gunting penjahit.

   

   Sebelum mentransfer pemotongan bagian ke lembaran logam, mereka terlebih dahulu dipotong dari karton

3. Gambarkan kontur bagian-bagian pada lembaran logam menggunakan templat. Ini bisa dilakukan dengan spidol atau pensil. Kontur paling tajam dapat diperoleh dengan pewarna aerosol.

4. Dengan menggunakan gunting untuk logam, potong bagian yang tidak terlipat dari lembaran.

   

   Pada kontur yang diterapkan, bagian dipotong dengan gunting logam

5. Tekuk tubuh dari sapuan, ikuti dimensi sesuai gambar. Bor lubang paku keling di lembaran menggunakan bor listrik. Saat bekerja dengan lembaran baja tahan karat, disarankan untuk menggunakan bor yang terbuat dari paduan keras P18. Pada akhir pengeboran, Anda harus menumpulkan tepi tajam di sisi keluar lubang.

6. Menggunakan rivet rivet, blind rivet atau pengencang aluminium standar secara manual ke mandrel.

   

   Paling mudah untuk mengencangkan bagian logam dengan paku keling, tetapi jika alat yang sesuai tidak tersedia, baut dan mur dapat digunakan

7. Pasang braket untuk memasang rumahan ke batang.
8. Potong seutas benang dengan ukuran yang dibutuhkan pada batang.
9. Pasang dua bantalan pada ulir dan kencangkan dengan mur.
10. Potong pipa sesuai panjang yang dibutuhkan dengan gergaji besi untuk logam, tumpul ujung-ujungnya yang tajam, singkirkan gerinda.
11. Bor lubang di bagian yang dihasilkan dan potong utas dengan keran untuk memperbaiki bantalan di dalamnya.
12. Dengan menggunakan strip baja, buat bagian pendukung untuk memasang deflektor pada pipa.

13. Lakukan perakitan akhir menggunakan pengencang sekrup dan paku keling.

    

    Berkat penggunaan bantalan yang dipasang pada batang vertikal, baling-baling cuaca dengan mulus berputar ke arah angin

Ada banyak opsi untuk pembuatan deflektor baling-baling cuaca. Dibuat dengan benar, mereka dapat dengan andal melindungi cerobong asap dari penyumbatan dan penetrasi kelembaban. Pada saat yang sama, aliran cerobong asap ditingkatkan secara signifikan.

Video: membuat deflektor dengan tangan Anda sendiri

Ulasan Pengguna

Ada banyak cara untuk meningkatkan draf di cerobong asap, Anda hanya perlu menentukan penyebab kerusakannya dengan benar dan menghilangkan kekurangannya tepat waktu. Jika tidak, Anda hanya dapat memperburuk kondisi perangkat penting ini. Karena itu, lebih baik berkonsultasi dengan profesional atau mempercayakan pekerjaan kepadanya.