Daftar Isi:

Motor Kompor LADA Priora Dengan Dan Tanpa AC: Cara Melepas, Dimana
Motor Kompor LADA Priora Dengan Dan Tanpa AC: Cara Melepas, Dimana

Video: Motor Kompor LADA Priora Dengan Dan Tanpa AC: Cara Melepas, Dimana

Video: Motor Kompor LADA Priora Dengan Dan Tanpa AC: Cara Melepas, Dimana
Video: Задымление под капотом приоры #приора 2024, April
Anonim

Kami mengganti motor persneling dengan "Lada Priora" kami sendiri

roda gigi motor prior
roda gigi motor prior

Jika pemanas mobil rusak di jalan, itu bukan pertanda baik. Baik mobil maupun pengemudinya. Terutama jika jauh dari rumah, tetapi di luar ada embun beku tiga puluh derajat. Pengemudi mana pun bisa masuk ke situasi seperti itu, termasuk pemilik Lada Priora. Sistem pemanas di mobil ini diterapkan dengan cukup berhasil, tetapi memiliki satu titik yang sangat lemah: motor roda gigi. Keandalan perangkat ini meninggalkan banyak hal yang diinginkan, dan itu bisa menjadi sumber sakit kepala bagi pengemudi. Meski demikian, gearmotor yang rusak dapat dengan mudah diganti dengan tangan Anda sendiri. Mari kita cari tahu bagaimana ini dilakukan.

Kandungan

  • 1 Tujuan motor roda gigi pemanas pada "Lada Priora"

    1.1 Lokasi motor roda gigi

  • 2 Tanda dan penyebab kerusakan motor gir
  • 3 Mengganti motor roda gigi pemanas pada "Lada Priora"

    • 3.1 Urutan pekerjaan
    • 3.2 Video: kami secara mandiri mengubah motor roda gigi Priora
  • 4 Poin penting

Penunjukan motor roda gigi pemanas di "Lada Priora"

Motor roda gigi adalah perangkat yang terdiri dari beberapa roda gigi plastik yang digerakkan oleh motor listrik kecil. Tugas utama gearmotor adalah membuka tutup heater flap, tergantung posisi regulator di dashboard.

Motor roda gigi biara
Motor roda gigi biara

Gearmotors pada "Prioru" hanya dibuat dalam wadah plastik yang tidak dapat dipisahkan

Plastik tempat roda gigi dibuat cepat rusak. Setelah itu pengemudi dipaksa mengganti girboks. Perangkat ini tidak dapat diperbaiki, karena, pertama, tidak mungkin menemukan suku cadang untuk itu, dan kedua, tidak mudah untuk membuka rumah plastik kotak roda gigi tanpa kerusakan. Jadi hanya ada satu pilihan: penggantian.

Lokasi motor roda gigi

Motor roda gigi pada "Lada Priora" terletak di dekat tangki ekspansi, di bawah kaca depan.

Lokasi gearmotor Priora
Lokasi gearmotor Priora

Motor roda gigi pada "Priora" terletak di bawah kaca depan dekat tangki ekspansi

Itu dibangun di dalam ceruk di dinding kompartemen mesin dan ditutupi dengan lapisan tebal bahan kedap suara. Bahan ini harus dibuang, jika tidak maka tidak akan bekerja untuk mencapai motor roda gigi.

Tanda dan penyebab kerusakan motor gir

Ada dua tanda kerusakan motor gir pada bagian Prior. Di sini mereka:

  • saat pemanas dihidupkan, suara gerinda atau ketukan yang keras terdengar dari bawah dasbor, yang menjadi lebih keras saat kecepatan kipas pemanas meningkat;
  • ketidakmampuan untuk mengatur suhu kompor. Pemanas berhembus dengan udara panas atau hanya udara dingin. Posisi pengatur suhu di dashboard tidak jadi soal.

Semua hal di atas terjadi karena alasan yang sangat spesifik. Berikut ini yang paling umum:

  • satu atau lebih gigi pada salah satu roda gigi motor roda gigi telah putus. Fragmen gigi berputar bersama dengan gigi yang rusak, mengenai rumah plastik kotak roda gigi dari dalam. Akibatnya, ada karakteristik grinding atau knocking yang tumpul, yang terdengar sempurna di kokpit;

    Peredam motor roda gigi rusak
    Peredam motor roda gigi rusak

    Roda gigi pada gearmotor Priora terbuat dari plastik yang sangat rapuh dan cepat pecah

  • motor roda gigi terbakar. Ini biasanya terjadi karena lonjakan daya yang tiba-tiba di jaringan on-board. Misalnya, ketika baterai di dalam mobil duduk dan pengemudi mencoba "menyalakan" dari mobil lain, tetapi kontaknya bercampur;

    Motor roda gigi
    Motor roda gigi

    Motor roda gigi yang terbakar habis juga dapat menyebabkan kegagalan fungsi pada pemanas Priora.

  • ada masalah dengan catu daya motor. Pada saat yang sama, gearbox itu sendiri dan motornya mungkin berfungsi dengan baik, tetapi listrik tidak disuplai ke gearmotor. Hal ini dapat terjadi karena berbagai alasan, tetapi yang paling umum adalah sekring putus, yang bertanggung jawab untuk menyalakan motor roda gigi.

Mengganti motor roda gigi pemanas pada "Lada Priore"

Pertama-tama, harus dikatakan bahwa penggantian gearmotor pada "Priora" dengan dan tanpa AC dilakukan dengan cara yang sama, karena gearbox terletak cukup jauh dari perangkat ini. Perlu juga diperhatikan bahwa saat ini ada beberapa cara melepas gir motor dari "Priora". Salah satunya melibatkan pengangkatan hanya trapesium bersama dengan wiper dan tangki ekspansi, yang kedua memungkinkan Anda bertahan hanya dengan melepas tangki. Tetapi untuk memanfaatkan metode ini, pengemudi harus memiliki pengalaman yang luas dalam perbaikan sendiri, jika tidak masalah tidak dapat dihindari. Oleh karena itu, metode ketiga akan dipertimbangkan di bawah ini, dengan menghapus semua detail yang diperlukan. Ya, ini akan memakan lebih banyak waktu dari pemilik mobil, tetapi hampir tidak mungkin untuk merusak sesuatu. Sekarang saatnya memutuskan alatnya. Inilah yang kami butuhkan:

  • motor roda gigi baru untuk Priora;
  • 2 obeng - datar dan silang.

Urutan pekerjaan

Pertama, Anda perlu melakukan beberapa langkah persiapan sederhana. Lepaskan unit throttle dan gerakkan sedikit ke samping.

Menghapus isolasi kebisingan
Menghapus isolasi kebisingan

Untuk mencapai gearbox Priora, insulasi kebisingan harus dilepas

Kemudian, dengan menggunakan obeng Phillips, dibuka sekrup yang menahan bahan kedap suara.

  1. Ada harness kabel di sebelah gearmotor. Itu melekat pada pemegang plastik yang terbuka secara manual. Torniket ditarik ke samping.

    Memindahkan kabel listrik
    Memindahkan kabel listrik

    Harness kabel dipasang ke dua pemegang plastik yang dapat dibuka secara manual

  2. Braket pedal rem sekarang dapat dilipat ke atas dengan hati-hati. Setelah itu, akses ke sekrup sadap sendiri tempat pemanas dipegang terbuka. Mereka harus dibuka, dan pemanasnya sendiri harus didorong ke depan sedikit.

    Memindahkan pemanas
    Memindahkan pemanas

    Pemanas didukung oleh tiga sekrup sadap sendiri. Hanya perlu didorong mundur beberapa sentimeter.

  3. Ada sensor posisi untuk penutup pemanas di sebelah kotak roda gigi. Blok dengan kabel terhubung dengannya. Ini dihapus secara manual dari sensor.

    Melepas kabel sensor damper
    Melepas kabel sensor damper

    Jari-jari yang sangat panjang dibutuhkan untuk mencapai blok pada sensor damper

  4. Gearbox dapat diakses sepenuhnya. Dengan menggunakan obeng pipih, tekan perlahan penahan bermuatan pegas sehingga bergerak turun beberapa sentimeter.

    Membuka kaitnya
    Membuka kaitnya

    Untuk membuka klip pegas, Anda harus menurunkannya beberapa sentimeter.

  5. Gearmotor itu sendiri didukung oleh tiga sekrup self-tapping, yang dibuka dengan obeng Phillips.

    Pengencang gearmotor
    Pengencang gearmotor

    Gearmotor dipegang hanya dengan tiga sekrup self-tapping, dibuka dengan obeng Phillips

  6. Peredam, bebas dari pengencang, dikeluarkan dari ceruknya, diganti dengan yang baru, setelah itu sistem pemanas Biarawan dipasang kembali.

    Melepas gear motor Priora
    Melepas gear motor Priora

    Motor roda gigi, dibebaskan dari pengencang, dengan hati-hati dikeluarkan dari ceruknya

Seorang mekanik yang akrab menggunakan perangkat yang sangat orisinal untuk melepas gearmotor - botol plastik biasa satu setengah liter. Botol ini dipotong miring sehingga menjadi semacam gayung setengah lingkaran. Benda ini dengan hati-hati diselipkan di bawah motor roda gigi, dan hanya setelah itu sekrup pengencang dibuka. Ketika saya bertanya mengapa kesulitan seperti itu diperlukan, jawabannya adalah: agar sekrup tidak jatuh ke mesin. Melihat lebih dekat, saya menyadari bahwa solusi ini masuk akal: jika sekrup self-tapping secara tidak sengaja jatuh ke dalam bak mesin, hampir tidak mungkin untuk mengeluarkannya dari sana.

Video: kami secara mandiri mengubah motor roda gigi Priora

Poin penting

Ada beberapa nuansa yang tanpa disebutkan, artikel ini tidak akan lengkap:

  • lepaskan gearbox lama dengan sangat hati-hati. Sebuah betis panjang mencuat darinya. Menarik kotak roda gigi secara miring dapat merusak tepi lubang betis. Jika ini terjadi, tidak akan mudah memasang gearbox baru. Karena itu, saran: saat melepas gearbox, itu harus ditarik dalam bidang yang sejajar dengan lantai;
  • Saat membeli gearbox baru di diler mobil sebaiknya hanya yang asli yaitu VAZ. Ya, kualitasnya buruk. Tapi itu masih lebih baik daripada membeli motor roda gigi palsu, yang secara harfiah dibanjiri pasar suku cadang. Anda dapat membedakan yang palsu untuk harganya. Sebuah motor roda gigi normal pada "Sebelum" harganya mulai 700 rubel dan lebih banyak lagi. Palsu jarang harganya lebih dari 300 rubel.

Jadi, mengganti motor roda gigi pemanas bukanlah tugas yang super sulit dan bahkan pengemudi pemula pun dapat melakukannya. Jika seseorang memegang obeng di tangannya setidaknya sekali, dia akan mengatasinya. Yang perlu Anda lakukan hanyalah mengikuti rekomendasi di atas dengan tepat.

Direkomendasikan: