Tragedi Uni Soviet, Yang Disembunyikan Dari Orang-orang

2024 Pengarang: Bailey Albertson | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 13:01

Informasi diklasifikasikan sebagai "rahasia": apa yang tidak dibungkam oleh surat kabar Soviet

Di benak banyak orang sezaman, pendapat bahwa era Soviet luar biasa bahagia, tenang, dan tenteram berakar dan ada: orang-orang berbeda - lebih baik, dan hidup lebih mudah dan lebih aman. Tapi benarkah demikian?

Kandungan

• 1 Tragedi Uni Soviet yang tidak diketahui siapa pun

  • 1.1 Ledakan limbah nuklir di Chelyabinsk
  • 1.2 Ledakan di Baikonur
  • 1.3 Kebakaran di sekolah Chuvash (Elbarusovo)
  • 1.4 Tragedi Novocherkassk: penembakan pengunjuk rasa
  • 1.5 Jatuhnya pesawat militer di Svetlogorsk
  • 1.6 Pembajakan pesawat sipil di Novosibirsk
  • 1.7 Tabrakan pesawat di atas Dneprodzerzhinsk
  • 1.8 Pesawat jatuh dengan komando Armada Pasifik
  • 1.9 Runtuhnya eskalator di metro Moskow
  • 1.10 Hancur di Luzhniki
  • 1.11 Kecelakaan kapal pesiar "Alexander Suvorov"
  • 1.12 Ledakan kereta penumpang di Ufa

Tragedi Uni Soviet yang tidak diketahui siapa pun

Klasifikasi informasi ini atau itu adalah praktik umum di negara-negara dari zaman kuno hingga saat ini. Apalagi, informasi mampu menggerogoti kewenangan pemerintahan saat ini, menimbulkan kepanikan dan kekacauan massal, serta menghancurkan ideologi yang sudah mapan. Karena alasan ini, banyak tragedi mengerikan di Uni Soviet disembunyikan, yang masih belum diketahui banyak orang.

Ledakan limbah nuklir di Chelyabinsk

Pada tahun 1957, kecelakaan radiasi pertama dalam sejarah negara kita terjadi di pabrik kimia Mayak. Sebuah ledakan terjadi di tangki dengan limbah nuklir, menyebabkan pelepasan zat radioaktif sebanyak 20 juta Curie. Tidak ada korban jiwa selama ledakan tersebut, namun zona kerusakan radioaktif menyebar ke wilayah Chelyabinsk, Tyumen dan Sverdlovsk.

Kecelakaan radiasi pertama di negara kita adalah ledakan di pabrik Mayak

Pada hari pertama setelah kecelakaan, warga dievakuasi dari permukiman, unit militer, dan koloni yang paling dekat dengan pusat gempa. Selama sepekan - warga permukiman terdampak gelombang ledakan. Tidak ada publikasi lebih lanjut tentang insiden tersebut: informasi tentang keadaan darurat disembunyikan dengan hati-hati dari penduduk negara itu, dan terutama dari penduduk Ural.

Ledakan di Baikonur

Pada 24 Oktober 1960, tragedi tersebut merenggut nyawa sekitar 126 orang. Peluncuran rudal antarbenua bertepatan dengan peringatan 43 tahun Revolusi Sosialis Oktober. Saat mesin dihidupkan, tangki bahan bakar runtuh, memicu tumpahan bahan bakar roket dan menyebabkan kebakaran.

Ledakan di Baikonur pada tahun 1960 adalah kecelakaan pertama dan satu-satunya di kosmodrom

Informasi tentang insiden itu diklasifikasikan, korban manusia disembunyikan atau dikaitkan dengan kecelakaan yang tidak terkait dengan kosmodrom. Data tersebut dirilis hanya setelah tahun 1989.

Kebakaran di sekolah Chuvash (Elbarusovo)

Pada November 1961, kebakaran terjadi saat konser sekolah. Penyebab kecelakaan tersebut adalah ulah guru fisika yang tidak cakap saat melakukan perbaikan mesin bensin di ruangan yang berdekatan dengan ruang perakitan improvisasi. Kebakaran tersebut menewaskan 4 guru dan 106 anak.

3 rekannya dan 106 anak meninggal karena kesalahan guru fisika

Tragedi Novocherkassk: penembakan pengunjuk rasa

Dari 1 Juni hingga 2 Juni 1962, sebuah drama mengerikan terjadi di Novocherkassk, yang merenggut banyak nyawa. Kelelahan akibat kekurangan pangan, kenaikan harga, serta kenaikan tingkat produksi, para pekerja di pabrik lokomotif listrik menghentikan produksi dan melakukan pemogokan. Jumlah striker bertambah dengan cepat, situasi menjadi tegang.

Kekuatan dalam pribadi Khrushchev diperintahkan untuk menekan perlawanan dengan segala cara yang memungkinkan. Tidak mungkin untuk membubarkan kerumunan striker yang agresif dengan damai. Kemudian pihak berwenang melepaskan tembakan untuk membunuh. Akibat aksi yang dilakukan, 26 orang tewas. 45 orang lainnya pergi ke rumah sakit dengan luka tembak. 112 orang divonis bersalah mengikuti aksi tersebut, 7 diantaranya divonis ditembak.

Tuntutan upah yang lebih tinggi menyebabkan eksekusi massal

Jatuhnya pesawat militer di Svetlogorsk

Pada tanggal 16 Mei 1972, meski kondisi cuaca buruk dan kabut tebal, AN-24T milik Armada Baltik melakukan penerbangan terencana. Terbang di ketinggian rendah, pesawat tersebut menangkap mahkota pohon, yang menyebabkannya merobohkan lantai dua taman kanak-kanak dan jatuh di dekatnya. Bahan bakar yang tumpah akibat jatuh memicu kebakaran.

Sebuah pesawat militer menghancurkan lantai dua sebuah taman kanak-kanak selama penerbangan yang direncanakan

Akibat kecelakaan tersebut, seluruh ABK (8 orang), 3 orang tenaga pendidik dan 24 anak meninggal dunia. Menurut data tidak resmi, selain visibilitas yang buruk, faktor penentu adalah bahwa pilot dalam keadaan mabuk alkohol. Segera setelah kecelakaan itu, perwakilan pihak berwenang menutup wilayah itu. Telepon dan listrik terputus di kota, patroli berjaga di jalan-jalan. Pagi hari setelah tragedi itu, tidak ada jejak yang tersisa dari taman kanak-kanak: sebuah alun-alun muncul di tempatnya.

Pembajakan pesawat sipil di Novosibirsk

Pada 26 September 1976, AN-2 dibajak oleh seorang pilot penerbangan sipil. Setelah terbang beberapa kali mengelilingi kota, pembajak mengarahkan jagung ke bangunan tempat tinggal. Belakangan ternyata tindakan pilot itu didikte oleh rasa haus akan balas dendam pada mantan istrinya. Yang terakhir meninggalkannya, membawa anak itu. Akibat kecelakaan tersebut, 4 orang meninggal: seorang pilot dan seorang wanita dengan dua anak berusia lima tahun, yang datang mengunjungi rumah naas tersebut.

Pilot penerbangan sipil membajak pesawat yang dibajak untuk membalas dendam

Tabrakan pesawat di atas Dneprodzerzhinsk

Pada 1979, di atas wilayah Dneprodzerzhinsk, dua pesawat TU-134 bertabrakan. Kecelakaan itu menewaskan 178 orang. Tindakan operator yang tidak berpengalaman dianggap sebagai penyebab kecelakaan. Situasi diperumit oleh fakta bahwa pada saat yang sama mereka memegang koridor ke-3 untuk Chernenko. Ketika petugas operator melihat bahwa pesawat berada pada lintasan konvergen, salah satu dari mereka diberi perintah untuk mendaki. Konfirmasi diikuti. Ironisnya, pilot pesawat ketiga mengambil alih komando tersebut.

Pada 1979, pesawat penumpang bertabrakan di atas Dneprodzerzhinsk

Pesawat jatuh dengan komando Armada Pasifik

Pada tahun 1981, TU-104 jatuh di wilayah Leningrad. Kecelakaan itu menewaskan 52 orang, 16 di antaranya adalah laksamana Armada Pasifik. Versi resmi jatuhnya dianggap kelebihan beban: selain orang, ada furnitur, peralatan rumah tangga, makanan, dan brankas dengan dokumentasi militer yang tidak tersedia pada saat itu.

Selama jatuhnya Tu-104, 16 laksamana Armada Pasifik tewas

Eskalator runtuh di metro Moskow

Pada 17 Februari 1982, eskalator runtuh di stasiun Aviamotornaya pada jam sibuk malam hari. Kepanikan dan penyerbuan besar-besaran yang diakibatkannya membawa akibat bencana: 8 orang tewas, 30 luka-luka dengan berbagai tingkat keparahan.

Runtuhnya eskalator di stasiun Aviamotornaya terjadi pada jam sibuk malam hari

Penyerbuan di Luzhniki

Pada tanggal 20 Oktober 1982, pertandingan Piala UEFA berlangsung: Moscow Spartak vs Dutch Haarlem. Sesaat sebelum pertandingan berakhir, skornya 1: 0 untuk mendukung Spartak. Tak menyangka akan ada perubahan, para fans yang membeku meraih pintu keluar, tiba-tiba seorang pemain Spartak mencetak gol. Kerumunan penggemar yang putus asa bergegas ke tribun.

Menurut data resmi, 66 orang tewas akibat penyerbuan itu, menurut data tidak resmi, sekitar 350 orang.

Penyerbuan Luzhniki menewaskan 66 orang

Bangkai kapal pesiar "Alexander Suvorov"

Pada tahun 1983, kapal pesiar "Alexander Suvorov" karam. Dengan kecepatan 25 km / jam, kapal memasuki rentang jembatan Ulyanovsk yang tidak dapat dilayari. Struktur jembatan memotong bagian atas liner. Sebuah kereta barang yang lewat pada saat yang sama melewati jembatan sangat memperburuk situasi: gerbong terbalik, dan kargo (batu bara, kayu bakar, biji-bijian) jatuh ke kapal.

Kapal pesiar "Alexander Suvorov" jatuh pada tahun 1983

Jumlah korban mencapai 176-600 orang.

Ledakan kereta penumpang di Ufa

Pada tahun 1989, tidak jauh dari Ufa, terjadi ledakan dua kereta penumpang di jalur "Novosibirsk - Adler" dan "Adler - Novosibirsk". Akibat keadaan darurat tersebut, 575 orang meninggal dunia, 623 luka-luka dengan berbagai tingkat keparahan. Penyebab kecelakaan tersebut adalah kebocoran campuran bensin-gas cair, yang terjadi akibat terbentuknya lubang pada pipa "wilayah Siberia Barat - Ural - Volga".

Jika informasi tentang peningkatan polusi gas di dekat rel kereta api telah didengarkan tepat waktu, kecelakaan itu bisa dihindari

Masa lalu negara kita penuh dengan bintik hitam dan sayangnya, contoh di atas bukan satu-satunya. Membaca tentang insiden semacam itu, seseorang tanpa sadar merenung: apakah waktu Soviet begitu tenang dan tenteram? Ataukah ilusi kebahagiaan dan keamanan terinspirasi oleh ketidaktahuan tentang keadaan sebenarnya?